Selon les estimations, le taux effectif appliqué aux équipements pourrait donc se situer entre 15 % et près de 50 %, rendant le commerce transatlantique plus complexe. En 2024, les exportations d’équipements de construction de l’Union européenne vers les États-Unis s’élevaient à 3,49 milliards d’euros, soit 27 % du total des exportations extra-UE. Les nouveaux droits de douane concernent environ 80 % de ce flux, menaçant 2,8 milliards d’euros d’exportations. « Nous appelons la Commission européenne à négocier rapidement un accord avec l’administration américaine pour exclure les équipements de construction européens de ces droits de douane », a déclaré Riccardo Viaggi, secrétaire général de la CECE, ajoutant que l’organisation était prête à soutenir la Commission dans ces démarches.

L’administration américaine prévoit par ailleurs de réviser la liste des codes tarifaires tous les quatre mois, ce qui accroît l’incertitude pour les entreprises européennes. La méthode de calcul de la teneur en acier et en aluminium des machines est jugée complexe et pourrait générer des difficultés administratives tant pour les fabricants que pour les autorités douanières américaines. Les observateurs alertent sur l’impact économique de ces mesures. L’industrie de la construction américaine, dépendante de machines de haute technologie importées d’Europe, pourrait voir ses coûts augmenter et sa stabilité compromise. Selon les experts, ces droits de douane risquent d’aggraver une conjoncture déjà difficile pour le secteur. https://www.usinenouvelle.com/